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 Message Publié: 29 Nov 2005, 10:51 
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bagheera.be a écrit:
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Oui peut-être mais ce qui est marrant c'est le 73 qui traine devant

Un petit coup de brosse métalique pour le faire apparaitre ? :D
( Ouh mais c'est le début d'une restoration, cela ! )

Attends que ses esclaves aient grandi... :D
Bon, je n'ai plus de téléphone chez moi :cry: , donc plus d'internet... :mad:

Guy vient de m'appeler 30 mn, très sympa :P , bon, je ne pense pas qu'on fasse affaire avec ce chassis :? je vais quand même demander s'il y a les X sur les bras arrières

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 Message Publié: 29 Nov 2005, 22:50 
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joe a écrit:
bagheera.be a écrit:
Un petit coup de brosse métalique pour le faire apparaitre ? :D
( Ouh mais c'est le début d'une restoration, cela ! )

Attends que ses esclaves aient grandi... :D


:smt108 ..... :smt082 pour le moment j'en suis plutôt là Image

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Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 30 Nov 2005, 09:13 
 
Alors pas de petit coup de brosse métalique ? :-s


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 Message Publié: 30 Nov 2005, 12:21 
 
Au niveau des jantes, sans voiloir relancer le débat très animé de l'origine, il est vrai qu'il n'est pas évident de trouver des pneus de taille convenable pour nos jantes de 13 pouces.
Pour cela, on peut etre tenté de trouver des jantes de diamètre plus important. Je comprend aussi que ce soit une affaire de gout.
Je dois confesser avoir regarder se dérouler l'enchère suivante http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8003226497&ssPageName=STRK:MEWA:IT. Des jantes en 98, mais en 14 pouces. Pour finir par ne meme pas enchèrir tellement cela partait haut.
Cependant, avant cela, il faut se poser des questions sur la résistance de nos roulements.
Deux modèles et du pour et du contre pour chaque sorte.
- Les premiers seraient moins résistants avec leur unique cage de billes. Mais ... on peut ratraper le jeu en resserant le roulement. ( difficile à retrouver ...)
- Les seconds dits étanches et à 2 cages de billes. Cependant eux, une fois usés... poubelle.
Je crains bien qu'ils ne résistent pas longtemps à des jantes ou pneus exotiques

Je suis d'ailleurs occupé à essayer de retirer un de ces roulements du second type ( il y a quelqu'un qui serait content de recevoir le gros circlip :D ) ... et pas évident. Pas évident non plus d'arracher le roulement ... J'ai peur de casser mon arrache ...


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 Message Publié: 30 Nov 2005, 13:24 
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joe a écrit:
[
Bon, je n'ai plus de téléphone chez moi :cry: , donc plus d'internet... :mad:

J'appelais donc le 1015 le soir même avec mon portable...
le lendemain, hier, à 17 h j'avais un SMS me disant que la réparation était faite, pas besoin d'attendre 3 mois comme Rudz :smt019 ....ça c'est du service, :smt023

:smt058 francetelecom

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 Message Publié: 30 Nov 2005, 14:26 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
joe a écrit:
joe a écrit:
[
Bon, je n'ai plus de téléphone chez moi :cry: , donc plus d'internet... :mad:

J'appelais donc le 1015 le soir même avec mon portable...
le lendemain, hier, à 17 h j'avais un SMS me disant que la réparation était faite, pas besoin d'attendre 3 mois comme Rudz :smt019 ....ça c'est du service, :smt023
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Je suis aussi chez Mamadou maintenant Joe ;) fini les misères...

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 Message Publié: 30 Nov 2005, 14:49 
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Localisation: France Isere
Rudz! a écrit:
Je suis aussi chez Mamadou maintenant Joe ;) fini les misères...

:smt023
décidément :? ,on fait toujours toutes les offres pas chères avant de revenir toujours au point de départ... :D

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 Message Publié: 30 Nov 2005, 17:42 
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bagheera.be a écrit:
Alors pas de petit coup de brosse métalique ? :-s


Pour Noël peut-être :-D mais faut que je retraite dessus sinon ça va rouiller :(

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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:23 
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viking50 a écrit:
slt kriss :smt006
en tous cas ce sont de tres belles jantes qui vont a merveille sur une bagh(je sais c'est pas d'origine :smt021 )
A+
:smt027

effectivement elles ne sont pas d'origine :eek: mais un copain m'en a peut etre trouve 4 d'origine bagheera de 1976 qq'un peut il me dire la difference qu'il peut y avoir entre des jantes d'origine de 1973 ou 1976 si diference il y a .
d'autre part je n'ai pas les feux arriere ni les cabochons plastique des cligno avant. qq'un peut il me dire si il y a correspondance avec un autre vehicule d'une autre marque?

a bientot


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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:39 
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Localisation: Kassel / Allemagne
http://cgi.ebay.de/MATRA-SIMCA-BAGERRA- ... dZViewItem

c'est au sud de francfort, pres de mannheim.


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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:41 
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Localisation: ORANGE 84100
[quote="kris"]salut,
pour les jantes je reprends ce que j'avais ecrit - ce ne sont PAS des cromodoras CD30. ce sont tres proche mais pas les memes:
Image
effectivement tu as raison ce son des BWA
il me manque aussi le lecteur de carte fixe sur tableau de bord droit.

a + guy


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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:44 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
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Localisation: France Isere
guyvaucluse a écrit:
[
effectivement elles ne sont pas d'origine :eek: mais un copain m'en a peut etre trouve 4 d'origine bagheera de 1976 qq'un peut il me dire la difference qu'il peut y avoir entre des jantes d'origine de 1973 ou 1976 si diference il y a .
d'autre part je n'ai pas les feux arriere ni les cabochons plastique des cligno avant. qq'un peut il me dire si il y a correspondance avec un autre vehicule d'une autre marque?
a bientot

Salut Guy :smt039 , quelques photos exclusives... :)
1976 2eme modèle de jantes
Image
1974 1er modèle de jante :smt026
Image[/quote]
Pour les feux arrières, Naze t'en parlerait mieux que moi :angry: , un an de recherche pour en trouver un ....neuf :D
blague à part, :? ils sont très durs à trouver en bon état... mais ils me semble qu'ils ressemblent beaucoup à ceux de la 1308... :-k

à l'avant, ils sont dispos chez hb mais en bicolore uniquement, donc normallement pour l'allemagne, d'origine, ils sont blancs, il en restait un chez mon vendeur de chassis, je vais peut être y retourner un de ces 4...il répond plus à mes mails, :-( il est peut être fâché que je n'ai pas pris son chassis "en si bon état" :smt102

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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:50 
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kris a écrit:
http://cgi.ebay.de/MATRA-SIMCA-BAGERRA-org-ALU-MIT_W0QQitemZ4594841144QQcategoryZ76043QQrdZ1QQcmdZViewItem
c'est au sud de francfort, pres de mannheim.


tuu es bien gentil,mais je ne parle pas alemand sur e bay que tu signales,ces roues la sont bien de bagh 1973?


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 Message Publié: 01 Déc 2005, 20:51 
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Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
salut tout le monde

concernant les feux arriere joe,ce sont les feux de bagh serie 2 qui sont identiques au 1308gt donc encore pas trop dur a trouver,par contre les feux de serie 1 eux sont bien specifiques aux baghs serie 1 donc tres tres tres tres dur a denicher :(


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 Message Publié: 01 Déc 2005, 21:02 
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Localisation: ORANGE 84100
joe a écrit:
guyvaucluse a écrit:
[
Salut Guy :smt039 , quelques photos exclusives... :)
1976 2eme modèle de jantes
Image
1974 1er modèle de jante :smt026
Image

Pour les feux arrières, Naze t'en parlerait mieux que moi :angry: , un an de recherche pour en trouver un ....neuf :D
blague à part, :? ils sont très durs à trouver en bon état... mais ils me semble qu'ils ressemblent beaucoup à ceux de la 1308... :-k
à l'avant, ils sont dispos chez hb mais en bicolore uniquement, donc normallement pour l'allemagne, d'origine, ils sont blancs, il en restait un chez mon vendeur de chassis, je vais peut être y retourner un de ces 4...il répond plus à mes mails, :-( il est peut être fâché que je n'ai pas pris son chassis "en si bon état" :smt102

pour les feux arriere les 1308 ont ete montes sur la 2em generation d bagheera :smt017
je ne vois pas ou trouver le lecteur de carte non plus

a + je rentre a la maison


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