il manque les rainures dans la face du plancher
attends que je retrouve comment j'avais réussi à les reconstituer ....avec un tuyau

pour le pied de porte....à mon avis il faut renforcer beaucoup plus....si tu n'en mets pas un neuf , il faut souder une cornière tout le long à l'intérieur...sinon, ça va s'affaisser dès qu'il y aura la porte

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

j'ai pris des photo du final, donc on ne voi pas a quel point j'ai renforcé, je t'assure que j'ai mis la gomme, sa ne devrait plus bouger.

ok; essaie quand même en mettant une porte ... à la fin, tu serais trop déçu si ça bougeait
pour émuler un serpentin :
un tuyau acier que l'on courbe avec un outil de plombier, après il faut le couper sur sa tranche

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Joe,
Tu n'apprécieras pas ce que je vais dire mais ...
un maquillage pareil, je trouve cela assez dégueu.

A cela, je préfère 100.000 fois de la tôle plate

je vais saisir la commission d'éthique

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Salut,

d'un point de vu solidité, c'est aussi éfficace qu'un tole formée ??

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Ma Bagheera est fantastique.

Bagheera Jubilé Silver Metal.

Si elle a une éthique, ta commission devrait condamner ce genre de maquillage

C'est mon pere qui a tapé dessus pour la rentré. Il est sûr que sa sera assez solide... mais de l'autre coté je ne l'ai pas laissé faire.
Bon sinon voila le travail effectué aujourd'hui.
j'ai fini le pied de porte.

Cette piece la a était très difficile a faire.

et sinon, le pavillon demande un gros travail, car il était plein de micro fissure. J'ai un peu commencé.



petite anecdote la tôle que j'utilise n'est autre que le pavillon d'une épave de GTV qui était destiné a la casse

Comme disait Lui sur son site ( je me couvre) , il vaut mieux enlever le toit lors d'une resto...1 fois sur deux ils sont à refaire...

Ca c'est très bien...

j'arrivais à ça quand j'utilisais un fil mig 0.6 mm... mais comme depuis...mon mig s'est usé, j'utilise du 1mm et n'arrive plus à souder si fin... ou alors avec un boulot!!

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Joe L,
J'admire ce que tu fais, mais lorsque tu avais montré la photo du S, il n'y avait que la photo finale.
Donc, j'y avais cru
Et ma déception est d'autant plus grande.
Par un tel maquillage, c'est sur tout ton excellent travail que tu jetes le doute.
Je dirais même plus : c'est indigne d'un responsable refabrication
Donc pour ta peine, tu mettras en étude la tôle de dessus de pare brise, sous le toit
Comme cela, Tcho n'aurras plus qu'a la remplacer quand il aura enlevé son toit

Sinon, ben moi sur mon mig, de temps à autre, je remplace les têtes et donc j'arrives toujours à souder au 0,6

on a déjà fait cette partit quand je l'ai eu, c'est déjà fini, mais je n'avais pas de photos alors je n'ai pas pu en parler. En fait le pavillon c'était retiré presque tout seul, et comme on avais pas encore vraiment commencé la restau, mon père ma entraîné dessus.

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Pourquoi remettre a demain se qu'on peu faire après demain?

Faudra un jour nous montrer la resto de ces italiennes

Pour la fulvia on a pas mal de photos, mais pour la GTV, on en a presque pas. Elle est presque fini, mais je peu mitrailler demain, vous aurez un ptit aperçu de la phase remontage.

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Pourquoi remettre a demain se qu'on peu faire après demain?

ben justement y'avait pas de refab à l'époque...
j'avais fait deux protos de serpentins à la moulureuse...--> à la benne ... c'est trop difficile dans un si petit rayon

je ne vois pas où est le problème... visuellement c'est totalement d'origine

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est une restauration qui est bien parti..

Bienvenu à toi tcho tim bien le bonjour du Nord

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain