j'essaierais de sauver le pied de porte (là où sont soudées les charnières) en le dépointant...la tole derrière appelée embase de pied de porte est dispo, le bas de caisse intérieur fait toute la longueur, à l'extérieur, le serpentin rejoint l'embase de pied de porte.

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

a ok je voi plus comment sa ce détail,merci
merci pour les encouragement.

si quelqu un a une photo d un chassi nikel au méme endroi.

Salut Yvon.
fait un tour sur le topic de Rudy, tu vas peut être trouver ton bonheur.

http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... &start=180

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

bonjour ;Vu que l'on ne se connait pas encore,je t'envoie un salut ,du soleil et du courrage de Bastia.pour ton soucis malheureusement je ne peux pas grand chose.Sinon que te dire ...si tu tiens a la conserver,et que tu n'est pas trop préssé de rouler,prends le temps qu'il faut pour etre fier de "ton " resultat.Je ne peux que t'apporter mon soutien moral et quelques conseil pour ce qui est de la technique en soudurre.Bon week a toi ..amitiées de Corse ...Guy[/quote

super,je vois qu'ici on a tout ce qu'ilfaut pour transmetre a nos generations futurres nos panthères en super etat

salut de normandie bag2b,ici le temp est pas terible. jai mis mon shorte mais jai froid aux pattes
sinon elle est d origine cette tole pare boue,moi c est de l artisanale des 2 coté,2 bou de tole,rivets sinto,et joint.

[img][img]http://img413.imageshack.us/img413/2226/s5000503wm4.jpg[/img][/img]

RE:Chapeau bas,quel courrage heureusement que j'en ai trouvé une totalement saine qui dort au Gge et ici le temps....!!!!!
a propos du temps ...je veux pas te taquinner mais je viens de prendre ton message ,je remonte de la piscine ....à l'instant au soleil,32°.Toute la petite famille est encore dans l'eau et les chiens couchés sur le carrelage au frais .J'crois qu'on est pas loin de mettre la"clim"

Allez courrage "petit a petit l'oiseau fait son nid"

Je ne pense pas, je ne l'ai pas sur la mienne en tous les
cas (S 76 série 1).

Elle a l'air d'avoir été pas mal rapiécée ta belle !!

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Elle a l'air d'avoir été pas mal rapiécée ta belle !![/quote]
c est claire,
je me doutai bien qu il y aurai du boulo a 1500? la bag mais si j avais vu qu elle était aussi bricolé j aurai donné 500.
de plus,pour avoir tout a changé j aurai préféré passé du temp et du fric sur une serie 1.

aussi je me demande comment sont les bag a 3 ou 4000 sur les annonces.

Les Baghs à ce prix là sont des autos de belle présentation mais
malheureusement avec un châssis dans son jus.
Autant dire que quand tu démontes, tu as les mêmes surprises.

Seulement elle est jolie à regarder, elle roule parfaitement, et ne laisse rien entrevoir.

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bon sa va allé,il en fau plus pour me découragé

et sinon l histoire des pare boue,c est peut étre pas une mauvaise idée finalement,faudrai que ce soi démontable facilement et en poly ou plastique.

Surprenant ....Baghbe nous avait montré des protos similaires. ...faut croire qu'il a revendu la bagh avec

Pas de découragement yvon, le plus pénible c'est de démonter...remonter avec des pièces neuves prend peu de temps

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et dite moi sa donne quoi ce type de matos?

http://cgi.ebay.fr/Guede-Poste-de-soudu ... dZViewItem

oublie le
même des bons soudeurs n'arrivent à rien avec ça...

tout dépend tes besoins, mais à ta place, je fixerais les nouvelles pièces avec deux trois rivets pour tenir en place....puis je ferais les metalleries ou les chaudronneries..."bonjour, je cherche un soudeur"

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slt.quelques info sur la soudure:
http://www.classic-garage.net/article/3

et sinon,ou trouvé un mig a prix sympa

j'y avais pensé aussi a investir dans un MIG,

mais finalement faire souder tes éléments te reviendra aussi cher voir moins que de t'équiper....et en plus tu aura le conseil d'un pro (et accessoirement un nouveau pote )